Почти 4 года назад - в мае 2008 года - в компании со знакомыми ездили осматривать брошенную войсковую часть при одном из таких аэродромов.
У меня тогда не было приличной камеры, объектов посетить к тому моменту довелось совсем немного, и эта пустоватая и простая в/ч произвела на меня достаточно яркое впечатление. А недавно, проводя чистку бестолкового контента, на компе случайно наткнулась на фотки с той поездки, просмотрела их... и что-то так захотелось вспомнить тот день, снова взглянуть на эти покинутые стены! что я взяла и обработала снимки лютой давности.

Под катом то, что из этого вышло.

Начну, пожалуй, с описания объекта:

Изначально на аэродроме базировались учебные Л-29 чешского производства. Летали на них курсанты, называвшие свое училище «Школой камикадзе», поскольку училище, являясь УАЦ ДОСААФ, по сути было неким подобием ПТУ: по окончании обучения в данном училище бывшие курсанты могли стать летчиками только при мобилизации, случись какая-нибудь серьезная война. А если им все же хотелось в небо, то необходимо было поступать в другие, более серьезные училища.
Данный аэродром, как говорится, «широко известен в узких кругах»: в конце 80-х году имел место инцидент из тех, о которых не было принято распространяться в те времена. В небе над Рязанью «заблудился» МиГ-25. Доподлинно точно не известно, но по имеющейся открытой информации на самолете полностью отказала навигация. Специфика МиГ-25 в том, что это очень скоростная машина, с очень высоким «потолком». Обратная сторона медали – высокий расход горючего и небольшая дальность полета. Майор, управлявший тем МиГом, уже над Рязанью понял, что горючего у него на пару минут полета и визуально искать место своего аэродрома уже бессмысленно и только тогда вышел на связь с землей. Ему срочно подготовили полосу училища и самолет садился «на брюхо». Почему летчик принял решение не выпускать шасси – не известно: подробности были засекречены руководством ВВС и КГБ. Летчик сначала был объявлен чуть ли не героем: самолет не спас, но хотя бы большая часть секретного оборудования уцелела. Но потом начальство осознало, что длины ВВП хватило бы МиГ-25 не только на посадку, но и на последующий взлет без остановки и разворота. Так что майор звезды Героя не получил и информация о нем далее теряется.
В последующем на этом аэродроме дислоцировался один из полков 16-й воздушной армии. Затем аэродром был передан 865-й БРВ (базе хранения) : на территории учебно-тактического аэродрома бывшего летного училища хранились выведенные из бывшей ГДР Ми-8 и Ми-24. В 1992 году 865 БРВ была расформирована.

Source: lana-sator.livejournal.com